Notte Lido Blu

Lido di Camaiore, sabato 26 Luglio, sarà il teatro di grandi appuntamenti all’insegna del divertimento, dello sport e della musica: 12 ore consecutive in cui eventi di vario tipo si susseguiranno ininterrottamente per dare vita alla “NOTTE LIDO BLU“, l’evento dell’estate 2008 in Versilia.
L’evento sarà dislocato in quattro piazze insieme ai partner dell’evento: RIPCURL e il mensile Disney W.I.T.C.H.

PIAZZA LEMMETTI accoglierà la seconda ed ultima tappa italiana del Rip Curl Girls Tour 2008.
Forte delle sue 6 edizioni e delle 20.000 ragazze alle quali ha insegnato il surf in tutta Europa, Rip Curl torna in Italia per regalare nuove emozioni a centinaia di ragazze. Surfiste professioniste come Elise Garrigue, testimonial ufficiale Rip Curl che si divide tra tavole da surf e passerelle di moda, e Valentina Dazzeo, Campionessa Italiana 2007, saranno le istruttrici dell’occasione che insegneranno alle ragazze come surfare le onde. Dopo le sessioni di surf (more…)

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Al via la sesta tappa del motogp 2008

Dal 30 maggio al 1 giugno si terrá il Gran Premio d’Italia 2008 al circuito del Mugello dando il via a un ciclo di ben sei gare in sole otto settimane.

Il circuito, giá teatro di molti dei migliori duelli della storia, entusiasma e appassiona tutti i contendenti al titolo, sebbene Valentino Rossi fatichi a cederne lo scettro; da parte sua le dichiarazioni piu’ compromettenti svelano le sue aspettative, del resto mai disattese.

Stoner non é da meno: “Ogni volta che qualcuno mi chiede quali siano le mie piste preferite, mi viene subito in mente quella del Mugello. É una vera pista, veloce e tecnica, molto impegnativa perché richiede una grande precisione nelle linee altrimenti si perde un sacco di tempo.”
e tra i rimpianti per gli errori nelle passate edizioni punta esplicitamente al podio.

Ferventi pure Lorenzo e Hayden che apprezzano le doti del circuito mugellano anche se quest’ultimo, oltre a elogiare in piú l’atmosfera (sicuramente avrá mangiato qua i tortelli migliori) non ne nasconde alcune critiche al fondo.

Vediamo se ci saranno exploit imprevisti, Edwards, che taglia corto “A me il Mugello non è che piaccia molto,…” o il pluri irridato Michael Schumacher (?!?) che si dice sia alla prese con una lunga preparazione nel circuito francese di Bresse, in vista dell’appuntamento mondiale.

Procurati i biglietti

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Corri corri, che riparte la Stramilano 2008!

Torna il prossimo 6 aprile l’evento sportivo più atteso dai corridori del nostro paese: La Stramilano 2008.

La StraMilano è la stracittadina più famosa d’Italia, un evento che dal 1972 regala alla città di Milano un giorno tutto dedicato allo sport, alla salute alla solidarietà e al divertimento.

Come ogni anno la maratona parte ad aprile e ancora una volta coinvolgerà atleti e dilettanti provenienti da ogni parte del mondo. La stramilano è dedicata a tutti, senza discriminazioni di età sesso e “velocità”. Infatti la maratona, per i suoi partecipanti si fa in 3! Già, perché durante la giornata del 6 aprile saranno ben tre i percorsi che attraverseranno la città: Stramilano dei 50.000, Stramilano Agonistica Internazionale e Stramilanina.

La Stramilano dei 50.000 è la corsa non competitiva che si svolge lungo un percorso di circa 12 km, che si snoda (more…)

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Riparte la corsa della capitale: XIV edizione della Maratona di Roma

Il 16 marzo partirà la XIV edizione della Maratona della città di Roma, l’evento sportivo italiano che ogni anno conta il maggior numero di partecipanti. La corsa partirà alle ore 9:00 da Via dei
Fori Imperiali, vicino al Colosseo, con una lista di ben 14.500 atleti provenienti da 76 nazioni diverse.

La grande Maratona della città di Roma si snoda in due percorsi paralleli, il primo è quello della grande gara che vede la partecipazione degli atleti professionisti che gareggiano lungo un percorso di ben 42 km.

Il secondo percorso è quello non competitivo di Stacittadina For Fun, una maratona non competitiva di circa 4 km a cui possono partecipare tutti e che quest’anno ha battuto il record di partecipanti, contando un numero di iscritti pari a 50.000.

La maratona di Roma è un evento che, come dimostra il numero degli iscritti che aumenta ogni anno, cattura l’attenzione di migliaia di atleti specializzati in tutto il mondo, che colgono l’occasione di correre, calpestando le strade più antiche del mondo ammirando le bellezze artistiche ed architettoniche di cui è circondato il lungo percorso della maratona (more…)

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XXIV EDIZIONE DI FIRENZE MARATHON

Domani domenica 25 Aprile avrà luogo la XXIV edizione della Firenze Marathon un appuntamento importante per la città di Firenze e per tutti gli appassionati di Maratone.

Un evento questo cresciuto pian pian negli anni e che riesce a coinvolgere non solamente i cittadini fiorentini ma tantissimi sportivi stranieri che ormai si danno appuntamento nella città del Giglio l’ultima domenica di Novembre.

La Firenze Marathon è un evento importante nell’ambito sportivo ed è seconda per numero di partecipanti ed importanza solamente a la Maratona di Roma, e non solo, è tra le prime 20 Maratone al mondo per partecipanti e per qualità.

La Rai per il secondo anno consecutivo proporrà la diretta della manifestazione.

La Firenze Marathon è una manifestazione sportiva che si svolge in una delle cornici più belle del nostro paese: Firenze, culla del rinascimento, culla di storia e di arte. Basti pensare che la partenza è al Piazzale Michelangelo, sicuramente il luogo migliore dove poter ammirare Firenze dall’alto in tutto il suo splendore.

Il percorso di Firenze Marathon tocca i punti più suggestivi della città, il Duomo, Piazza della Signoria, Ponte Vecchio e tanti altri luoghi magici della città, per poi concludersi in una delle Piazze più belle di Firenze: Piazza Santa Croce. (more…)

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Grande Ferrari! Campione del mondo!

Con un finale al cardiopalma Kimi Raikonnen, sul circuito di Lagos, in Brasile, porta a casa non solo la vittoria ma anche il titolo di campione del mondo!

Il titolo mondiale torna in Italia e per i ferraristi è proprio una bella sorpresa nell’anno del dopo Schumacher, quando non sembravano esserci grandi speranze.

L’eccezionale risultato arriva dopo una gara piena di colpi di scena!
Prima della gara il titolo mondiale non era assolutamente prevedibile, giusto una speranza per i ferraristi più ottimisti. Con i piloti della McLaren, Hamilton e Alonso con 7 e 3 punti in più, solo un miracolo poteva permettere a Raikonnen di superare entrambi nella classifica piloti. E il miracolo c’è stato, composto da tanti piccoli pezzi: gli errori e la sfortuna di Hamilton (alla prima curva si è fatto sorpassare da Raikonnen e Alonso, poi nel tentativo di riprendere una posizione è finito sul prato, e in seguito problemi al cambio lo hanno retrocesso in ultima posizione), una macchina Ferrari “imprendibile” (Alonso perdeva un secondo al giro rispetto alle due Ferrari), e un gioco di squadra fra Massa, Raikonnen e tutto il team Ferrari che, probabilmente, ha marcato la differenza con i litigiosi membri della McLaren.

Altro video: il racconto passo passo di repubblica.it

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Palio del 2 luglio al fotofinish

La prima gara del Palio di Siena edizione 2007 si è tenuta lo scorso 2 luglio, con un finale mozzafiato.

Testa a testa sulla linea del traguardo, infatti, si sono trovati i cavalli delle contrade dell’Oca e del Nicchio. La prima in testa fin dall’inizio della corsa, la seconda in rimonta proprio nell’ultimo giro.

Ma prima di capire chi aveva vinto abbiamo dovuto assistere a una problematica premiazione. Il Palio, infatti, è stato assegnato prima all’Oca, poi al Nicchio, poi di nuovo all’Oca, scaldando gli animi dei contradaioli, che si sono anche tirati qualche ceffone.

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Caro valentino

Dopo la botta di ossigeno al Mugello, situazione che non lasciava spazio a larghi pronostici, Valentino ha rispettato comunque le sue regole, e da quando il Mugello e’ in calendario motogp, non si lascia perdere una vittoria.

Sulla scia del mugello in Catalunya abbiamo assistito a un degno duello all’ultimo giro. Nell’intervista rilasciata poco dopo, Valentino trapelava con una certa eleganza e sportività qualcosa di simile a “Secondo solo perche’ la moto gli tirava di più”. Già meglio della solita trafila di scarica barili bridgstone/michelin. Del resto nessuno vuole rappresentare i propri idoli in forma di mascotte da tir. Un cambio impari rispetto al racconto adrenalinico di una successione di sorpassi senza fine.

Ma a Donington (GB) il tubo dell’aria può dirsi definitavamente staccato; lungi dal disprezzare un quarto posto, bisogna comunque guardare alla vittoria di Stoner, perchè inizia davvero a mancare l’aria, e il pensiero va a quella stravanganza rifiutata, di stravolgere anzitempo il mondo delle 4 ruote. Un rifiuto che sembra non gli sia stato perdonato, o almeno la sensibiltà di un campione, che campione non sembra, turbata dalla consapevolezza posteriore di aver esitato troppo, cosa che in moto non sarebbe mai potuta succedere.

Piloti come Valentino sono un affare unico per il mondo delle corse, offrono una continuità con i campioni del passato. Una nostalgia dei vecchi tempi, lontano dai vari Top Speed, Max Power o come li si voglia chiamare; affari sempre sostanziosi ma insussistenti, o più semplicemente tentantivi di approdi ad altri mercati, improbabili senza la presenza dell’uomo da battere. Ora si trova alle prese con un undicesimo posto sulla griglia di Assen (NL), ad un 1, 2 di distacco da Vermulen, Valentino, goffo testimonial di un’epidemia di made in italy, a cavallo della tecnologia giapponese. Coscienti della sua velocità sopita, difficilmente dissuadibili “that best is yet to come!”

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La Ferrari festeggia 60 anni

Sulla pista di Fiorano, domenica 24 giugno, 1040 Ferrari e 5000 persone hanno festeggiato un compleanno storico per il Cavallino rosso: 60 anni di onorata carriera!

É, infatti, da oltre mezzo secolo che il marchio Ferrari fa la storia dell’automobilismo italiano e internazionale. Da quando, nel marzo del 1947, usciva la 125S, progettata dal fondatore della mitica scuderia: l’Ing. Enzo Ferrari, scomparso nel 1988. Da qual momento non passò molto tempo prima che la stessa macchina finisse in testa ad un Gran Premio (25 maggio 1947 Gran Premio di Roma).
La Scuderia aderì al Campionato del mondo di Formula 1 nel primo anno della sua esistenza, il 1950. Fece il suo debutto al Gran Premio di Monaco e Alberto Ascari ottenne per la Ferrari il primo titolo di Campione del mondo nel 1952.
Era l’inizio della fama che da sempre accompagna la Ferrari e il suo leggendario simbolo: il cavallino rampante, seguito dalle lettere S F, che stanno per “Scuderia Ferrari” (la “stalla per i cavalli”, o meglio la “stalla del cavallino rampante”).

Alla festa hanno partecipato, oltre agli attuali piloti Kimi Raikkonen e Felipe Massa, il dirigente Luca di Montezemolo, Jean Todt, direttore esecutivo, Piero Ferrari, figlio del “Drake” Enzo Ferrari, i piloti di altre stagioni: Niki Lauda, campione del mondo 1975, Jody Scheckter, ‘79, René Arnoux, Jean Alesi, Gerhard Berger e il più atteso e amato pilota dell’ultimo decennio, colui che ha riportato la Ferrari sul gradino più alto, lasciando indietro tutti gli avversari: Michael Schumacher, che, da “pensionato” rilassato e felice, è tornato a guidare una macchina da gara, a 9 mesi dall’addio, dimostrando di essere ancora fra i più veloci.

Cogliamo qui l’occazione anche per ricordare gli altri piloti famosi che hanno corso per la “rossa” di Maranello e che hanno contribuito al suo strepitoso successo: Tazio Nuvolari, Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Phil Hill, Mike Hawthorn, John Surtees, Gilles Villeneuve, Alain Prost, Nigel Mansell.

Auguri Ferrari!

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Giro d’Italia: Petacchi come Moser!

Dopo la fine delle montagne, con la vittoria di Gilberto Simoni sullo Zoncolan, il giro torna sul livello del mare per la gioia dei velocisti.

La tappa odierna ragala insieme alla vittoria un posto nella classifica dei plurivincitori a Petacchi; A quota 23 eguaglia Francesco Moser.

In un finale rocambolesco, Petacchi emerge assieme a Tossati dal gruppo, appena infrantosi sull’ultima curva per via di un azzardo di Mondory.

Lo segue lo spettro Richeze, l’argentino che gia’ lo aveva beffato a Frascati, ma stavolta in vano. Forse il timore di perdere gli fa trasformarela volata in una quasi fuga di 800 metri che lascia attoniti i suoi sfidanti.

Si ripete domani, con una vera e propria tappa di trasferimento di 203 km in completa pianura. Le energie dei corridori sono vicino alla riserva, ma il margine non troppo ampio di Di luca in classifica puo’ essere uno stimolo a cambiare i connotati a questo Giro d’Italia 2007

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